Aanpassen aan het rijden aan de linkerkant van de weg

Inhoud

• stadia
• Deel 1 Aanpassen aan de auto
• Deel 2 Volg gewoontes
• Deel 3 Succesvol gedrag

Hoewel 75% van de bestuurders ter wereld aan de rechterkant van de weg rijdt, zijn er veel landen waar men nog steeds naar links rijdt. Dit kan problemen veroorzaken om zich aan te passen, dus het is noodzakelijk om een ​​beetje extra voorbereiding te maken voordat u op weg gaat. U kunt zich aanpassen aan een geheel nieuwe manier van rijden door vooraf enkele voorzorgsmaatregelen te nemen, bijvoorbeeld door alle bedieningselementen te testen en uzelf correct te installeren of door uw rijstijl aan te passen door langzamer te rijden en afleidingen te elimineren.

stadia

Deel 1 Aanpassen aan de auto

1. 
   

   
   Vraag naar de auto. Het is belangrijk dat u weet wat voor soort auto u gaat rijden. Als je op reis gaat, waarbij je aan de linkerkant rijdt, huur je zeker een auto. Bel het autoverhuurbedrijf voordat u op vakantie gaat en ontdek of ze zowel automatische als handgeschakelde versnellingsbakken hebben. Zelfs als u gewend bent handmatige dozen te besturen, overweeg dan de mogelijkheid om een ​​automatische doos te huren om uw aanpassing te vergemakkelijken.
   • Als je slechts aan één versnellingsbak gewend bent, is het beter om je eraan te houden om maar één ding tegelijk te leren.
   • Om u te helpen een idee te krijgen, probeer ook te achterhalen wat voor soort voertuig u gaat besturen (het merk en model).
   • In de meeste landen waar u links van de weg rijdt, is de trend om handmatige dozen te gebruiken, dus het kan duurder zijn om een ​​automatische doos te huren.

2. 
   

   
   
   
   Verwijder de auto in een rustige en landelijke omgeving. Als u aan de linkerkant van de weg leert rijden, bevindt u zich waarschijnlijk in een vreemd land. Het leren van deze nieuwe manier van rijden in een stad met veel verkeer kan de situatie stressvoller maken. Het wordt aanbevolen om de auto in een stillere omgeving te verwijderen.
   • Mogelijk moet u een ander verhuurbedrijf kiezen of met hen kijken of zij u kunnen brengen naar waar u bent. Het voordeel is dat u kunt wennen aan bredere wegen in plaats van in een drukke stad en smalle straatjes.
   • Als u de auto niet uit de stad kunt halen, kijk dan of u hem dichter bij de periferie kunt verwijderen dan in het midden. Op deze manier kun je meteen de stad uit.

3. 
   

   
   Maak uzelf vertrouwd met de auto. Neem op de plaats van de bestuurder de tijd om vertrouwd te raken met de bedieningselementen en functies van de auto. Het stuur bevindt zich links van u in plaats van rechts. Richtingaanwijzers, ruitenwissers en koplampen kunnen zich aan de andere kant van het stuur bevinden dan u gewend bent. Test deze commando's voor het rijden essentieel is voor uw veiligheid en die van andere bestuurders.
   • Bij auto's met het stuur rechts, bevinden de koppeling, de rem en het gaspedaal zich in dezelfde positie als de voertuigen met het stuur links. Je rechterbeen zal echter tegen de deur zijn in plaats van tegen de middenconsole of "in de leegte". Wen aan het gevoel dat je je rechterbeen tegen de deur hebt.

Deel 2 Volg gewoontes

1. 
   

   
   
   
   Let op de roundpoints. Roundpoints zijn gebruikelijk in Europese landen, vooral in Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. U zult ook branden zien, maar het is waarschijnlijk dat u al begrijpt hoe ze werken. Roundups kunnen moeilijker zijn, zelfs als u de gewoonte heeft ze naar uw eigen land te brengen. De extra moeilijkheid om links te rijden kan het idee een beetje intimiderend maken. De ronde punten zijn ontworpen om veiliger te zijn dan de verkeerslichten en laten het verkeer soepel stromen zonder volledig te stoppen.
   • Geef altijd prioriteit aan voertuigen die al op de rotonde zijn betrokken. Ze hebben voorrang.
   • Je moet het pad kiezen dat je wilt gebruiken en daar blijven tot je bij de rotonde komt. Als u op de rotonde met meerdere rijstroken rijdt, kijk dan naar de borden die aangeven welk pad u moet nemen voordat u de rotonde oprijdt. De meest rechtse rijstrook is in wezen voor degenen die rechts gaan. De linkerrijstrook is daarom voor degenen die een van de vorige afslagen nemen.
   • Het belangrijkste om in het begin te onthouden is om te vertragen en voorzichtig te zijn totdat je de roundpoints onder de knie hebt. Probeer verkeer te bekijken en te dimmen wat anderen doen.

2. 
   

   
   Let op smalle wegen. Op tweebaanswegen, één in elke richting, let altijd op de breedte van de weg en blijf buiten. Soms moet u naar buiten schuiven om een ​​voertuig u te laten inhalen.
   • Dit kan vooral lastig zijn in de straten met auto's geparkeerd aan de zijkanten. Soms moet je jezelf opzij zetten en stoppen om voertuigen voor je te laten passeren. De lokale bevolking laat je op dezelfde manier passeren.

3. 
   

   
   Rijd in de verdediging. Sommige landen hebben gewoontes die mogelijk de Highway Traffic Act overtreden. Rode lichten kunnen optioneel zijn; als een bestuurder ziet dat er niemand komt, kan hij of zij rood worden. Je moet de wegcode kennen, maar je kunt beginnen je aan te passen aan lokale praktijken door op te letten. Dat gezegd hebbende, bent u de enige die uw veiligheid en uw eigen belangen in gedachten heeft, dus meer dan voorzichtig en defensief zijn tijdens het rijden is het beste.

Deel 3 Succesvol gedrag

1. 
   

   
   Rij langzamer dan normaal. Als je leert iets te doen, is zacht werken meestal handig en het is des te meer waar bij het rijden. Je zult de weg vanuit een ander perspectief zien, dus het is waarschijnlijk dat je reactietijd langer is dan normaal. Als je snel rijdt, zullen je langzame reacties het erger maken.
   • Wacht niet om langzaam te rijden, in afwachting van dit gedrag. Mensen kunnen je op de voet volgen, dus het is geen slecht idee om jezelf af en toe aan de kant te zetten om ze te laten verdubbelen. Het is beter om sommige bestuurders boos te maken en je tijd te nemen voor je eerste rit in plaats van sneller te gaan dan je kunt. Dit kan een ongeluk veroorzaken.

2. 
   

   
   Minimaliseer afleidingen. Veel bestuurders hebben de neiging om in de routine te vallen en doen verschillende dingen terwijl ze rijden. Je bent misschien gewend om de radio in te stellen, naar je telefoon te kijken voor verkeer, te navigeren, achter je te kijken naar iets op de achterbank of iets te eten op de vlucht voor je rit. Doe niets, concentreer u op de weg.
   • Bedenk of u deze dingen wel of niet moet doen en doe ze voordat u gaat rijden.
   • Het kan ook een goed idee zijn om te rijden zonder naar de radio te luisteren tijdens je eerste reis.

3. 
   

   
   Maak uzelf vertrouwd met de weg en plan uw reis. Je zult de wegen zeker niet kennen als je aan de linkerkant begint te rijden, dus het kan nuttig zijn om de basisprincipes te kennen van de reis die je gaat maken.
   • Voordat je aan je reis begint, bestudeer je de kaart en probeer je een duidelijk beeld te krijgen van waar je naartoe gaat. Als u de optie hebt om audio-navigatie op uw telefoon, op de computer van de auto of op een GPS in te stellen, doet u dat. Als uw wegenkaart goed is gedefinieerd, kunt u zich volledig concentreren op uw rijgedrag.

4. 
   

   
   Gebruik een co-piloot. Probeer zoveel mogelijk wanneer u aan de andere kant van de weg leert rijden dan u gewend bent, een passagier te zoeken die u eraan kan herinneren aan de rechterkant van de weg te blijven. Ze kunnen ook dienen als navigators en u helpen uw weg te vinden. Het zal niet altijd mogelijk zijn, maar het is een goed idee als je de gelegenheid hebt.
   • Als u voor het eerst parkeert, is het ook heel nuttig dat iemand anders u vergezelt, omdat het meestal gemakkelijker is als iemand u begeleidt.
   • Bovendien is iemand van uw kant om te praten en kalm te blijven van onschatbare waarde als u bijzonder nerveus bent om dit te doen.

5. 
   

   
   Wees voorzichtig bij het verlaten van een parkeerplaats. Als u gewend bent om aan de rechterkant van de weg te rijden, gaat u naar rechts vanuit een parkeerplaats naar de dichtstbijzijnde rijstrook. Op de wegen waarop u links rijdt, betekent afslag naar rechts dat u het verkeer dat in de tegenovergestelde richting komt, afsnijdt. Zorg ervoor dat je je rechterzijde (de tegemoetkomende rijbaan) bestuurt voordat je de linkerrijstrook verlaat.
   • Het betekent ook dat achteruit rijden naar links hetzelfde is als teruggaan op de baan die het dichtst bij je ligt, ervan uitgaande dat de weg slechts twee rijstroken heeft. Dit zal je in het begin storen, dus haal diep adem en kijk twee keer voordat je je manoeuvre uitvoert om jezelf eraan te herinneren wat je doet.
   • Wanneer je eraan begint te wennen, kijk dan meerdere keren bewust naar de weg om goed te onthouden waar je in het verkeer zit en of je het verkeer dat in de tegenovergestelde richting komt, wilt afsnijden om op je rijstrook te komen.