Hoe de benzinetank van uw auto te legen

Inhoud

• stadia
• Methode 1 Hevel de brandstof over
• Methode 2 Tap de brandstof af met behulp van de brandstofpomp
• Methode 3 Weet wanneer u een gastank moet aftappen

Er zijn veel redenen om de benzinetank van zijn auto te legen. Het kan zijn omdat je bedrogen bent met brandstof aan de pomp, omdat je je auto verkoopt of omdat je een reparatie gaat uitvoeren. Het is een delicate manoeuvre. Elk voertuig is anders en het is geen veilige operatie omdat u een brand kunt starten. Er zijn verschillende manieren om een ​​benzinetank te legen.

stadia

Methode 1 Hevel de brandstof over

1. 
   

   
   Zet je aquarium bijna droog. Rol zoveel mogelijk. Behalve in het specifieke geval waarin u de verkeerde brandstof hebt getankt, probeer zo lang mogelijk rond het blok te rijden om uw tank zoveel mogelijk te legen. Ga naar huis en wacht tot de motor is afgekoeld.
   • Deze procedure vermindert de hoeveelheid gas naar sifon aanzienlijk. Bovendien zult u er gemakkelijker vanaf kunnen komen.
   • Rijd niet met andere brandstof dan gepland. Het legen van een volle tank is zeker lang, maar het is niet onhaalbaar.

2. 
   

   
   Koop een brandstofsifon. Handmatige sifonpompen worden gebruikt om brandstof van de tank naar een container over te brengen. Het is te vinden in alle auto-winkels. Maak de verkoper duidelijk dat het benzine is. Er mag geen druppel uitgaan, want in het geval van een vonk is het verzekerd van vuur.
   • Koop een vrij lange buis (ongeveer 2 m) en een zuigbol.
   • Natuurlijk is er altijd de oude manier, met een pijp die in de tank duikt, om door het andere uiteinde te zuigen om de pijp te vullen. Dit is een ietwat risicovolle methode. U riskeert benzine te krijgen en in geval van overstroming is het risico op brand niet uitgesloten.
   • Houd een speciale brandblusser voor uw huisdier bij de hand.
   • Sommige voertuigen zijn uitgerust met een U-tank. Als dit het geval is voor uw auto, is het beter om advies of hulp van een specialist te vragen, want om alle essentie van de 2 delen van de tank te verwijderen, moet u op een bepaalde manier doorgaan.

3. 
   

   
   
   
   Duw uw slang in de brandstoftank. Duw het door het vulgat en stop ongeveer 30-50 cm van de peer vandaan. Op oudere auto's is de toegang tot de opening gratis, wat geen probleem vormt om de pijp te introduceren. Aan de andere kant is de werking op recente auto's een beetje gevoeliger voor zover de opening wordt belemmerd door een klep in de vorm van een bal, de laatste is een veiligheidsinrichting in het geval van een ongeval. Hier is hoe we dan kunnen werken:
   • haal een stuk stijve buis (met een diameter kleiner dan uw buis) die niet zal pletten of draaien,
   • duw het in de opening totdat u de veiligheidsklep bereikt, forceer om de klep te bewegen,
   • neem uw sifonpijp en rijg deze op de stijve pijp. Door een beetje te manoeuvreren, zou u de bodem van de tank moeten bereiken.

4. 
   

   
   Knijp in de peer totdat je de essentie voelt. Zorg ervoor dat het andere uiteinde van de slang ondergedompeld is in de opvangbak. Houd deze aankomst vast totdat de essentie verschijnt.
   • Als je geen vacuümbol hebt en je moet de tank echt leegmaken, gebruik dan de ouderwetse hevelmethode in je mond. Het is onvermijdelijk dat u brandstof in uw mond heeft. Leeg uw longen en zuig vervolgens door het vrije uiteinde van de slang. Zodra de benzine aankomt, maak je je hoofd leeg en dompel de slang in de container.

5. 
   

   
   
   
   Verwijder de slang en leeg deze goed. Uw tank is nu leeg: u kunt uw reparatie uitvoeren. Als er brandstof in de tank is die niet geschikt is voor uw auto, moet u zeker het hele brandstofsysteem met de juiste brandstof reinigen.

6. 
   

   
   Hergebruik herstelde essentie. U kunt het in een ander voertuig (auto, maaier, boot ...) plaatsen, anders naar de stortplaats brengen. Gooi nooit in een gootsteen, een riool of in de natuur. De afvalverwerkingscentra zijn uitgerust om het opnieuw te verwerken: breng het in een goed gesloten container. Sommige garages nemen het ook terug, ze hebben hun eigen recyclingcircuit.
   • Zie in de Gouden Gids waar het dichtstbijzijnde afvalverwerkingscentrum is. Bel ze van tevoren om te zorgen dat ze de brandstoffen goed opnemen en meer te weten komen over de verpakking.
   • Recycling is normaal gesproken gratis.
   • Als u de brandstof later opnieuw wilt gebruiken, bewaar deze dan in geschikte containers.

Methode 2 Tap de brandstof af met behulp van de brandstofpomp

1. 
   

   
   Sommige tanks kunnen niet direct worden geleegd. We kunnen hier niet alle modellen van tanks noemen, maar het principe dat men zal zien is, met enkele verschillen, op alle modellen van toepassing. Zoek eerst de tank onder de auto en zoek vervolgens een aftapplug die losschroeft of trekt, of een slang die gemakkelijk kan worden verwijderd (soms zijn er beide). Dit zijn de twee manieren om een ​​tank eronder te legen.
   • Soms is er een tester onder de kap geplaatst. Er is een gastester op aangesloten en deze moet met een bepaald apparaat worden aangezogen. In dit geval moet u de pomp activeren zonder de motor te starten door een scanner te overbruggen of te gebruiken.

2. 
   

   
   Plaats een opvangbak onder de aftapplug. De grootte van de collector hangt af van de hoeveelheid die moet worden teruggewonnen. Daarom moet u de hoeveelheid aftappen bepalen en het aantal benodigde containers voorspellen.
   • Het is soms erg moeilijk om de aftapplug te vervangen, dus plan niet om tijdens bedrijf te onderbreken.

3. 
   

   
   Slip onder de auto. Zoek de aftapplug. De tank is vrij gemakkelijk te herkennen: het is een vrij grote metalen tank (50-60 liter) die zich onder de auto bevindt aan dezelfde kant als de vulopening. Meestal zit het gedeeltelijk onder de achterbank. Plaats de container goed onder de aftapplug.
   • De aftapplug is een eenvoudige bout, bevestigd onder de tank. Schroef hem eenvoudig los met een sleutel (plat, dopsleutel of duimwiel) om de essentie te laten stromen.
   • Op sommige modellen zien we een benzineslang. Het zijn stijve rubberen buizen, van een klein gedeelte, die kunnen worden weggegooid en worden gebruikt om een ​​tank te legen.In dit geval, als de gasstroom niet of onvoldoende is, zet u de auto een paar seconden op de brandstofpomp om zijn werk te doen.

4. 
   

   
   Verwijder de aftapplug volledig. Laat de brandstof stromen, dit duurt ongeveer 2 minuten per liter. Let goed op de operatie ..
   • De brandstofpomp versnelt de spoeling. Laat de motor af en toe een paar seconden draaien. Wees voorzichtig, want de essentie stroomt dan onder druk.

5. 
   

   
   Vervang de aftapplug. Pas op dat u de draad niet vervormt of dat de slang goed zit en vastzit. Als u een fout hebt gemaakt, plaatst u de brandstof terug in de tank. Als alles is gecontroleerd, kun je weer op pad gaan.

Methode 3 Weet wanneer u een gastank moet aftappen

1. 
   

   
   Rijd niet met een andere brandstof. Het gebeurt nog steeds, ondanks waarschuwingen bij de pompen, dat mensen worden aangezien voor brandstof en bijvoorbeeld diesel in plaats van ongelood. Als u met een ongepaste brandstof rijdt, komt u in het beste geval voor grote reparatiekosten, in het slechtste geval voor het vervangen van de motor.

2. 
   

   
   Tap de brandstof af van een auto die niet is gerold. Als u een voertuig heeft dat langer dan zes maanden niet heeft gereden, verwijdert u alle brandstof, benzine als diesel. Na verloop van tijd laat een brandstof zijn eigenschappen toe en maakt een motor vuil. Daarom moet een auto die lange tijd is geïmmobiliseerd, van zijn brandstof worden ontdaan. We legen ook een tank als we wat reparaties aan de motor of aan de auto als geheel moeten doen.
   • Ecologie vereist, de introductie van ethanol in brandstoffen heeft de levensduur hiervan aanzienlijk verkort. Ze worden sneller afgebroken, vooral door verdamping en chemische ontleding. Daarom moet de brandstof van een lang geïmmobiliseerd voertuig worden vervangen.

3. 
   

   
   Tap af als de brandstofpomp wordt vervangen. Er zijn altijd fenomenen van aspiratie en zwaartekracht in een gascircuit. Ook kan elke opening van het circuit (vervanging van slang, pomp, afdichtingen ...) lekken veroorzaken. Daarom raden we ten zeerste aan om de tank te legen voordat u het circuit aanraakt.
   • Bij oude voertuigen is het legen van de tank noodzakelijk om de brandstofmeter te wijzigen.