Hoe een gebroken bout te verwijderen

Inhoud

• stadia
• Methode 1 Gebruik een extractiekit
• Methode 2 Met behulp van de lastechniek

Een bout is een stuk materiaal dat vaak wordt gebruikt om twee of meer stukken hout bij elkaar te houden. Helaas is het tijdens de bouw mogelijk om het te breken. Hoewel het nogal ongebruikelijk is, kan een overhaaste of onervaren werknemer dit doen. Het is essentieel om te leren hoe het te verwijderen zodra het is gebroken om de constructie die u bezighoudt af te maken.

stadia

Methode 1 Gebruik een extractiekit

1. 
   

   
   Centreer een klap op de grendel. Gebruik een hamer om een ​​markering op de gebroken bout te maken met de pons. Hiermee kunt u een gat in het midden van de bout boren zonder de schroefdraad van de bout te beschadigen.

2. 
   

   
   Boor een gat in het midden. Gebruik een omgekeerde bit omdat de schroefdraad in de tegenovergestelde richting draait, zodat de omgekeerde positie van de boor ervoor zorgt dat deze in de bout komt. U moet dit type lont gebruiken, omdat het in de tegenovergestelde richting draait wanneer u het in het slot duwt, waardoor het niet blijft schroeven.
   • Als je geluk hebt, vangt de lont de bout en schroeft deze vanzelf los, zodat je hem met een tang kunt pakken en met de hand kunt afschroeven.
   • Zorg ervoor dat je een lont van de juiste maat gebruikt. Er moet een tabel in de extractiekit staan ​​die u de te gebruiken maat vertelt, afhankelijk van de maat van de bout die u wilt verwijderen. Als u een bit gebruikt dat te groot is, kunt u de schroefdraad op de bout beschadigen en als deze te klein is, loopt u het risico de extractie in gevaar te brengen en ziet u het bit breken tijdens het proces.

3. 
   

   
   
   
   Plaats de lont. Zoek een extractiepit van de juiste maat die u in het gat steekt. Afhankelijk van het type kit dat u hebt gekocht, heeft de boor een taps uiteinde en een ander zeshoekig of met een handvat T. Omdat u een omgekeerde bit gaat gebruiken, moet u deze in de gebroken bout steken door hem linksom te draaien.
   • Omdat de boor taps is, moet u deze op zijn plaats installeren met de hamer voordat u begint te draaien.

4. 
   

   
   Verwijder de gebroken bout. Terwijl u de lont blijft vastdraaien, zal het taps toelopende gedeelte oprapen en zult u komen om de bout te vast te draaien.
   • Blijf de extractiekous linksom draaien totdat u de gebroken bout hebt verwijderd van het oppervlak waarin deze was vastgelopen.
   • Neem tijdens dit proces de tijd om verdere schade aan de bout of het voorwerp waarin deze vastzit te voorkomen. U moet de boor zo voorzichtig mogelijk draaien omdat deze van gehard staal is en zeer moeilijk te verwijderen is als u hem in de bout breekt.

5. 
   

   
   
   
   Veeg de depots schoon. Als u het probeert uit te pakken, maakt u waarschijnlijk een kleine hoeveelheid vijlen die uit de bout komen. Als u de bout door een nieuwe wilt vervangen, is het belangrijk dat u eerst de vijlen en andere resten veegt. Je kunt er gemakkelijk komen met een magneet of perslucht.

Methode 2 Met behulp van de lastechniek

1. 
   

   
   Centreer de pons op de bout. Net als bij de vorige methode, moet u eerst een markering maken met een hamer en een pons in het midden van de bout.

2. 
   

   
   Boor het midden van de bout. Gebruik een lont ongeveer een kwart van de diameter van de bout en boor.
   • Deze extractiemethode is meestal gereserveerd voor bouten die te gecorrodeerd zijn om te worden verwijderd door extractie, dus u hoeft zich geen zorgen te maken over het vastdraaien van de bout terwijl u deze boort met een normale lont, maar u kunt net zo gemakkelijk gebruik een omgekeerd slot.

3. 
   

   
   Zet een moer op de schroef. Steek een moer over het deel van de bout dat uitsteekt. U moet het stevig aandraaien, maar een halve slag losdraaien zodat het niet volledig tegen het oppervlak zit waarin de schroef is ingebed.

4. 
   

   
   Las de moer op de schroef. Het is een snel soldeer, maar u moet er niet uw eerste lasproject van maken. Vraag indien nodig een ervaren vriend om hulp of training met de informatie in dit artikel.
   • Wees heel voorzichtig als het oppervlak waarin de bout is ingebed tijdens het lassen kan smelten. Daarom is het een geschiktere techniek als de bout vastzit in een aluminium onderdeel, omdat dit metaal niet gemakkelijk smelt wanneer u erover last.

5. 
   

   
   Verwijder de bout. Als de las eenmaal de tijd heeft gehad om af te koelen, zal de moer die u zojuist hebt gesoldeerd daadwerkelijk als een nieuwe schroefkop werken en kunt u de bout met een eenvoudige tang of sleutel verwijderen.
   • De las moet bestand zijn, maar deze is niet onbreekbaar. In het geval van sterk gecorrodeerde bouten, moet u de moer mogelijk meerdere keren terugschroeven.
   • Om de opgehoopte corrosie te breken, moet u proberen de bout heen en weer te bewegen. Zodra het begint te bewegen, kunt u het in beide richtingen werken, maar niet meer in de tegenovergestelde richting van de klok om het eruit te trekken.