Hoe de vloeistofniveaus van een auto te controleren

Inhoud

• stadia

De co-auteur van dit artikel is Andrew Everett. Andrew Everett is een meester-monteur in North Carolina. Hij behaalde een diploma in elektrische en HVAC-reparatie. Hij voert sinds 1995 autoreparaties uit.

Uw auto is een belangrijke investering en, onder de te nemen voorzorgsmaatregelen, is de regelmatige verificatie van vloeistofniveaus het belangrijkst, omdat hierdoor het risico op storingen, mechanische problemen en zelfs mogelijke ongevallen wordt voorkomen. Het is belangrijk om te weten hoe u de niveaus van uw auto kunt controleren en dit regelmatig kunt doen. Zodra de goede gebaren zijn verkregen, kost deze bewerking u niet meer dan een paar minuten.

stadia

1. 
   

   
   Raadpleeg de gebruikershandleiding. De gebruikershandleiding geeft aan hoe vaak de vloeistofniveaus moeten worden gecontroleerd, wat het minimum is om te blijven profiteren van de fabrieksgarantie. Noteer de controledata (verleden en toekomst) in uw agenda of controleer gewoon de niveaus met regelmatige tussenpozen.
2. Parkeer de auto op een vlakke, vlakke ondergrond. Parkeer de auto op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in.

3. 
   

   
   Open de motorkap.

4. 
   

   
   Controleer het motoroliepeil. Controleer het oliepeil één uur na het uitschakelen van de motor, niet alleen zodat het tijd heeft gehad om af te koelen, maar ook om de olie terug in het carter te laten gaan en een verkeerde meting te voorkomen. Zoek naar de oliepeilstok (kijk in de gebruikershandleiding), trek de ring uit de behuizing en verwijder alle bevestigingen die hem op zijn plaats houden. Gebruik keukenpapier of een doek om te drogen en om het oliepeil te kunnen aflezen. Plaats de peilstok terug op zijn plaats en duw hem zo ver mogelijk naar binnen. Haal hem er weer helemaal uit en bekijk het aangegeven vloeistofniveau. Zodra deze stap is voltooid, kunt u de meter terugbrengen naar zijn locatie.
   • De meter bevat verschillende markeringen die het juiste oliepeil aangeven. Vergelijk het verkregen niveau met wat wordt aangegeven in de gebruikershandleiding. Als deze te laag is, moet u geschikte motorolie toevoegen voordat u uw voertuig opnieuw gebruikt. Vraag voor nieuwe auto's aan de klantenservice of onderdelenafdeling van uw dealer om u te laten zien hoe u olie toevoegt. Vergeet niet om de olie en de trechter te kopen die door de monteur van de dealer worden gebruikt. Voor gebruikte auto's gaat u naar de dichtstbijzijnde auto-onderdelenwinkel. De monteurs inspecteren uw auto, laten u zien hoe u olie toevoegt en bevelen een geschikt product aan. Omdat sommige motoren meer olie verbruiken dan andere, kan het toevoegen van olie snel een veel voorkomende activiteit worden.

     
     

     
     
     
     
   • Vergeet niet om de kleur van uw olie te controleren. Een schone motorolie is licht en goudkleurig. Vies, ze is zwart of bruin. Als uw olie donker is, controleer dan het onderhoudslogboek om erachter te komen wanneer de laatste olieverversing is uitgevoerd. Ondanks zijn kleur kan hij de motor toch smeren. Raadpleeg de aanbevolen aftapfrequentie in plaats van de kleur van de olie.
   • De motorolie moet worden vervangen op basis van de kilometerstand en de gebruiksduur. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor de ideale aftapfrequentie. Zelfs als u niet het aantal kilometers bereikt dat door de fabrikant wordt aanbevolen, is het het beste om uw motor elke zes maanden af ​​te tappen. De vloeistoffen in uw voertuig kunnen zelfs verslechteren en de efficiëntie verliezen. Vervang de olie vaker bij ernstig gebruik van de auto.
   • Regelmatig en uitgesproken olieverlies kan wijzen op lekkage in de afdichting of overmatig olieverbruik. Dus vergeet niet om onder uw auto te inspecteren wanneer deze is uitgeschakeld. Zoek ook naar tekenen van lekkage aan de buitenkant van de motor en, als u sporen van olie ziet of merkt dat het olieverbruik niet is veranderd, ga dan naar een monteur en leg uw probleem bloot.
   • Als de olie melkachtig of schuimig lijkt, is deze mogelijk vervuild met koelvloeistof en is een controle bij een monteur vereist. Het probleem kan wijzen op een scheur in de koppakking of op andere grotere problemen.

5. 
   

   
   
   
   Controleer de transmissievloeistof. De controle wordt meestal uitgevoerd met draaiende en warme motor (in neutraal voor de handmatige dozen en in de parkeerpositie voor de automatische dozen), afhankelijk van het merk en het model. Net als bij het motoroliepeil wordt de transmissievloeistof gecontroleerd met een peilstok. Het enige wat u hoeft te doen is het te lokaliseren, eruit te trekken (alle bevestigingen verwijderen), het uit te vegen, het opnieuw in de tank te plaatsen (voor zover mogelijk en zonder het te forceren) en eruit te trekken om het aangegeven vloeistofniveau te lezen. Nogmaals, het niveau moet zich tussen de twee markeringen op de meter bevinden.
   • De transmissievloeistof is roodachtig. Het hoeft niet zo vaak te worden vervangen als de motorolie, maar het moet wel worden vervangen. Aftappen gebeurt meestal elke 160.000 km bij nieuwe auto's, maar raadpleeg bij twijfel uw gebruikershandleiding. Vervang de transmissievloeistof als bruin, zwart, verbrand of gebruikt. De transmissievloeistof smeert de transmissie waarmee u de snelheden op uw voertuig kunt starten.

     
     

     
     

6. 
   

   
   Controleer de remvloeistof. Zoek naar het remvloeistofreservoir met verwijzing naar de gebruikershandleiding of inspecteer onder de motorkap naar een tank met remvloeistof (of "remvloeistof") erop geschreven. Als uw tank lijkt op de afgebeelde tank, kunt u het vloeistofniveau rechtstreeks door het plastic controleren. Veeg indien nodig de buitenkant van de tank schoon. Om je te helpen, schud je de auto een beetje om de vloeistof transparant te zien bewegen. Als u niets ziet, opent u de tank en kijkt u naar binnen.
   • Een auto mag niet te veel remvloeistof verbruiken. Een laag vloeistofniveau duidt op een lek in de remleiding of slijtage op de remoppervlakken. Ga naar een monteur omdat uw remmen niet werken als het vloeistofniveau laag is of als er ergens een lek is.

7. 
   

   
   Controleer de stuurbekrachtigingsvloeistof. Nogmaals, de vloeistof bevindt zich in een plastic tank. Controleer het niveau door transparantie, zoals voor de remvloeistof, en verwijder het deksel om indien nodig vloeistof toe te voegen. Er moeten twee lijnen op de tank zijn: een voor de warme motor en een voor de koude motor. Houd rekening met de lijn die overeenkomt met de staat van uw auto.
   • Sommige auto's zijn uitgerust met elektronische besturing en hebben geen reservoir voor stuurbekrachtigingsvloeistof.

8. 
   

   
   Controleer de koelvloeistof. Zorg ervoor dat de motor voldoende is afgekoeld, anders kan er kokend water uit de open tank komen! De koelvloeistof bevindt zich meestal in een tank aan de voorkant van de motor, naast de radiator.
   • Auto's zijn ontworpen om te werken met lantigel en niet met water als koelvloeistof. Lantigel is een mengsel met een lager vriespunt en een hoger kookpunt dan water. Als u moet toevoegen, gebruik dan alleen de juiste vloeistof.
   • Lees het etiket op de koelvloeistof. Bepaalde formules moeten in gelijke delen met water worden gemengd, terwijl andere als zodanig moeten worden betaald. Het label geeft aan welk type product u heeft.
   • Soms zit er vloeistof in de tank, maar niet in de radiator. Als de auto heet wordt en er vloeistof in de tank zit, verwijdert u de radiatorslang om de vloeistof binnenin te controleren (radiator).

9. 
   

   
   Controleer de sproeiervloeistof.
   • De ruitensproeiervloeistof heeft geen invloed op de goede werking van uw voertuig, omdat dit de vloeistof is die wordt gebruikt om de voorruit te wassen.
   • Reinigingsvloeistoffen die zijn ontworpen om insecten en ander wegvuil te verwijderen, zijn niet duur. Het is daarom beter om ze te gebruiken in plaats van de tank met wasvloeistof te vullen.
   • Er is meestal geen probleem met weinig reinigingsvloeistof. Je hebt het alleen nodig als je rijdt en de voorruit schoonmaakt. U kunt de tank zelfs alleen vullen als deze leeg is.
   • Als er bijzonder koud weer wordt verwacht, gebruik dan reinigingsvloeistof die niet bevriest bij lage temperaturen. Opgemerkt moet worden dat reinigingsvloeistoffen met een laag vriespunt als zodanig worden gepresenteerd.
10. Controleer de spanning van uw banden. Het heeft niets te maken met de vloeistoffen onder de motorkap, maar de bandenspanning is essentieel voor uw veiligheid en de optimale werking van de auto. U moet zelfs uw banden vaker controleren dan de vloeistofniveaus van uw motor. Zolang je er bent, inspecteer ook de staat van je loopvlak.

advies

• Handgeschakelde versnellingsbakken bevatten smeermiddel waarvan het niveau ook onder de auto moet worden gecontroleerd.
• Als het niveau van een van de vloeistoffen laag is, controleer het dan meerdere keren en inspecteer onder de auto en achter u om te controleren of er geen lekken zijn. Als u een lek detecteert, ga dan naar een monteur.
• Het controleren van vloeistofniveaus is het perfecte moment om het onderhoudsboek van uw auto te controleren en bij te werken. Wanneer was de laatste olieverversing en wanneer heb je de motor voltooid? Wanneer moet het volgende motoronderhoud worden uitgevoerd? Wanneer heb je de vorige keer je banden verwisseld?
• Een koude motor is een motor die niet binnen enkele uren is gestart. Een hete motor is een onlangs stilgelegde motor.
• Op aangedreven auto's moet het differentieel ook worden gecontroleerd.
• Handgeschakelde auto's hebben een koppelingshoofdcilinderreservoir dat, net als de hoofdremcilinder, kan lekken en moet worden bijgevuld.
• Noteer in uw notitieblok alles wat u waarneemt, vooral wat uit het gewone komt. Let ook op veranderingen in vloeistofniveaus en andere onderhoudsactiviteiten.
• Het is raadzaam om het luchtfilter regelmatig te controleren. Het is niet alleen verkrijgbaar in verschillende maten en vormen, maar ook verschillend geïnstalleerd van de ene auto naar de andere. Het wordt niet aanbevolen om het te reinigen met een luchtcompressor met risico op arbeid. Besparingen op verbruik helpen u de kosten van het vervangen van het luchtfilter te maken.

waarschuwingen

• De remvloeistof moet perfect schoon en vrij van vocht zijn. Reinig de omringende oppervlakken grondig voordat u het remvloeistofreservoir van uw auto opent. Elke verontreiniging zou de werking van de remmen beïnvloeden. Vermijd ook het gebruik van remvloeistof die langer dan 1 of 2 maanden aan lucht wordt blootgesteld. Een reeds geopende fles stelt de vloeistof bloot aan de vochtigheid van de atmosfeer. Te veel vocht in het remsysteem maakt het echter niet effectief.Gebruik in geval van twijfel een nieuwe fles fabrieksafgesloten remvloeistof.
• Wanneer u vloeistof aan uw auto toevoegt, moet u ervoor zorgen dat dit het juiste soort product is. Anders riskeert u schade aan uw voertuig. Als Mercon V-transmissievloeistof vereist is en Mercon / Dexron III wordt gebruikt, is de kans groot dat u uw transmissie beschadigt.
• Giet nooit uw voertuigvloeistoffen op de vloer, in regenwatercollectoren of in de hut. Verzamel ze in een fles en vraag de dichtstbijzijnde plaatselijke onderdelenwinkel of garage om ze voor u te recyclen of weg te gooien. Lantigel trekt huisdieren aan, maar is meestal een dodelijk gif.
• Let op dat u geen autovloeistoffen op de carrosserie morst, omdat hierdoor de lak van uw auto kan worden beschadigd. Als dit gebeurt, veegt u de vlek meteen weg.
• Controleer de vloeistofniveaus niet onmiddellijk nadat de motor is uitgeschakeld. Wacht een paar minuten om de motorolie in het carter te laten stromen. Anders zal het niveau laag zijn wanneer dit niet het geval is en u alleen het risico loopt de vloeistof te laten overstromen.