Hoe hout te plannen

Inhoud

• stadia
• Methode 1 Gebruik een handvlak
• Methode 2 Gebruik een schaaf-jointer

Het vlak is een onmisbaar hulpmiddel om het hout glad te maken en te vormen. Het elimineert "verhoogde gebieden" door houtspaanders gelijkmatig te "scheren", waardoor het oppervlak glad en vlak wordt. Oorspronkelijk werd het schaven met de hand gedaan, maar vandaag de dag schaafmachines laat houtbewerkers het hout efficiënt en met moderne snelheid plannen. Weten hoe het hout te plannen is een essentiële vaardigheid die elke timmerman moet beheersen. Lees verder om te leren hoe!

stadia

Methode 1 Gebruik een handvlak

1. 
   

   
   Kies het vliegtuig dat geschikt is voor uw project. Er zijn verschillende modellen handschaafmachines. Het belangrijkste kenmerk dat elk model definieert, is de lengte van het vlak. Omdat het de lengte van het vlakke lichaam is die het vermogen bepaalt om de verhoogde gebieden en verdiepingen van het hout waterpas te stellen, zal een langer gereedschap het mogelijk maken het hout nauwkeuriger recht te maken. Niettemin bieden kortere vlakken vaak meer controle bij het uitvoeren van specifiek detailwerk. Hieronder vindt u een lijst met de meest voorkomende handschaafmachines in volgorde van langste naar kortste.
   • de Varlope heeft meestal een lichaamslengte van 56 cm of meer. Deze langwerpige handschaafmachines zijn handig voor het opruwen of rechttrekken van lange stukken hout, zoals planken of deuren.
   • de rijschaaf is iets korter dan de larvale, meet tussen 30 en 43 cm. Dit maakt het gereedschap veelzijdiger en kan dus evenveel worden gebruikt bij het scheuren van lange planken als kortere stukken ruw hout.
   • de vliegtuig gelegd met een zool van ongeveer 25 cm en het is de meest veelzijdige van alle vliegtuigmodellen. Het kan worden gebruikt in alle standaard houtnivellering- en richtprojecten.
   • de hoekvlak is het kleinste type vliegtuig. Deze tool is te kort om lange planken effectief recht te maken, maar het is perfect voor het verwijderen van zeer fijne houtsnippers of voor het werken in krappe hoeken.

2. 
   

   
   
   
   Bevestig het mes van het vliegtuig. Het lemmet van een vliegtuig, ook wel het ijzer genoemd, moet vóór elk gebruik scherp zijn, zelfs als het een nieuw vliegtuig is. Om het mes te slijpen, plaatst u een korrel 220 droog of nat schuurpapier op een vlakke ondergrond. Houd het mes in een hoek van 25 tot 30 graden zodat de schuine kant vlak tegen het schuurpapier ligt. Houd het mes vast en wrijf het mes met cirkelvormige bewegingen tegen het schuurpapier terwijl u het naar beneden drukt. Het mes is klaar voor gebruik wanneer zich metalen chips of bramen op de achterkant beginnen te verzamelen. Verwijder de bramen door de achterkant van het mes vlak tegen het schuurpapier af te vegen.

3. 
   

   
   Pas de hoek van het mes aan. Bij het schaven van het hout bepaalt de kantelhoek van het blad de hoeveelheid materiaal die van het oppervlak wordt verwijderd. Als het blad te uitgesproken is, kan het vlak worden geblokkeerd en loopt u het risico houtvezels te scheuren. Om de kantelhoek van het mes aan te passen, draait u aan de diepte-instelknop op de snijder achter het mesbevestigingspunt. Stop zodra de punt van het mes voorbij de zool van het vliegtuig begint uit te steken.
   • Het is een goede gewoonte om met een lichte helling te beginnen en daarna de snedediepte te vergroten volgens uw behoeften.

4. 
   

   
   
   
   Plan het houtoppervlak. Begin met het gladmaken en glijden van het hout door het vlak aan de rand van het oppervlak van uw stuk hout te plaatsen. Beweeg het vliegtuig op het oppervlak door op de achterste handgreep te drukken terwijl u druk uitoefent op de voorste handgreep. Vergeet niet om continue en vloeiende bewegingen te gebruiken. Bewerk het gehele oppervlak van het hout op een methodische manier, waarbij u erop let dat verhoogde oppervlakken en onregelmatigheden in het oppervlak meer aandacht krijgen.
   • U kunt een metselaarniveau of regel gebruiken om onregelmatigheden te detecteren.

5. 
   

   
   Plan het hout in de richting van de vezels om vastsjorren te voorkomen. Om het oppervlak van het hout glad te maken, is het soms noodzakelijk om de richting van het schaven te veranderen. Niettemin is het altijd noodzakelijk om te voorkomen dat u rechtstreeks tegen de richting van de houtvezels in gaat. Hierdoor kan het mes vast komen te zitten in kleine schuine onvolkomenheden op het oppervlak. In dergelijke gevallen, in plaats van het oppervlak te "scheren" om houtsnippers gelijkmatig te verwijderen, kan de schaafmachine in ruwe stukken "scheuren". Je "scheurt" het hout dan in of "scheurt" het.
   • Om een ​​traan te repareren, probeer het dimperfectiegebied opnieuw te schaven door de richting van de houtvezels te volgen of te schuren totdat het oppervlak glad wordt.

6. 
   

   
   Controleer de nauwkeurigheid van uw schaven. In het ideale geval krijgt u, zodra u klaar bent met het schaven van het hout, een glad, vlak oppervlak met een perfecte uitlijning van alle aangrenzende stukken hout. Controleer de vlakheid en gladheid door een stenen liniaal op het oppervlak te plaatsen. De liniaal moet contact houden met het houtoppervlak, ongeacht waar het is geplaatst. Als u spaties tussen de liniaal en het oppervlak ziet, duidt dit op een verhoogd gebied.
   • U kunt een vierkant gebruiken om te controleren of twee aangrenzende houten oppervlakken een perfecte rechte hoek vormen.

Methode 2 Gebruik een schaaf-jointer

1. 
   

   
   Merk op dat schaafmachines meestal een kant van het stuk hout nodig hebben om plat te zijn. Schaafverbindingen zijn mechanische gereedschappen met aandrijfrollen en een reeks verstelbare bladen waarmee het hout automatisch tot een uniforme dikte kan worden geschaafd. Hoewel planer-jointers tijdbesparende tools zijn voor ervaren schrijnwerkers, is het belangrijk te weten dat velen van plan zijn te plannen volgens de vlakheid van het tegenoverliggende oppervlak van het hout. Met andere woorden, als de onderkant van het stuk hout niet perfect vlak is, de machine RECUR onvolkomenheden op het bovenoppervlak. Om deze reden hoeft u alleen een schaafmachine te gebruiken voor het schaven van hout waarvan de vlakheid van een van de oppervlakken is gewaarborgd.

2. 
   

   
   Stel de schaafdikte in. Alle schaafverbindingen passen de hoeveelheid te verwijderen materiaal aan. Vaak gebeurt dit via een slinger die een koffer kan optillen. Om meer materiaal te verwijderen, verlaagt u eenvoudig de hoogte van de behuizing. Net als bij handmatig schaven, is het een goed idee om met een lager planniveau te beginnen, omdat u dit later altijd kunt verhogen. U kunt echter niet teruggaan als u per ongeluk te veel materiaal verwijdert.
   • Schaafverbindingen worden vaak gebruikt om de te realiseren dikte van het hout aan te passen in plaats van de dikte van het te verwijderen materiaal. Dus, om 1,5 mm van een houten bord met een dikte van 5 cm te schaven, zal het de schaafmachine instellen op 4,85 cm enzovoort.
   • Merk op dat voor de meeste schaafmachines de afstellingen moeten worden uitgevoerd zodat het schaven slechts 1,5 tot 3 mm per keer is om te voorkomen dat het hout en de machine onder spanning komen te staan.

3. 
   

   
   Stel anders de maximale snijdiepte in. Veel schaafverbindingen passen de diepte-aanslag aan om de machine te "vergrendelen" zodra een bepaalde dikte is bereikt. Als de diepteaanslag bijvoorbeeld is ingesteld op 2,5 cm, stopt de machine met schaven zodra het hout een dikte van 2,5 cm heeft bereikt. Dit is een handige aanpassingsfunctie als u bang bent om het hout onbedoeld te schaven.
   • Als u de diepteaanslag wilt aanpassen, begint u op een zeer laag niveau en ligt u aanzienlijk boven de dikte van het te bereiken hout. U behoudt dus altijd een veiligheidsmarge.

4. 
   

   
   Steek de schaafmachine aan en introduceer het hout. Start de machine en begin het hout voorzichtig te introduceren met een rechte en gecontroleerde beweging. Het hout moet automatisch beginnen te bewegen zodra het door de trainingsrollen wordt opgepakt. Houd er rekening mee dat net als handmatig schaven, moet u het hout in de richting van de vezels passeren om scheuren te voorkomen. Herhaal dit zo vaak als nodig totdat de gewenste houtdikte is bereikt.
   • U kunt de voortgang van het hout volgen door het schaafvlak lichtjes met een potlood te markeren. De potloodmarkeringen verdwijnen als de machine de verhogingen verwijdert.

5. 
   

   
   Til het hout op terwijl het passeert om de vorming van hielen te voorkomen. Wanneer u een schaafmachine gebruikt, bestaat het risico dat zich een "kraal" vormt aan de uiteinden van het hout. In wezen heffen de aandrijfrollen van de machine het hout op bij de ingang en uitgang, wat resulteert in schaven dat aan de voorkant en aan het uiteinde van het hout iets groter is. Om dit probleem op te lossen, tilt u de "achterkant" op wanneer dintroduire het stuk hout in de machine en til het uiteinde "voor" op het moment van zijn uitgang. Met andere woorden, het is om het achterste uiteinde van het hout omhoog te brengen wanneer u het in de machine steekt, en dan het voorste uiteinde van het hout omhoog te tillen wanneer het de schaaf-jointer verlaat.

6. 
   

   
   Gebruik indien nodig beschermingsmiddelen voor de oren, ogen en mond. Schaafmachines zijn meestal erg gehorig. Draag gehoorbescherming, zoals oordopjes of oorbeschermers, om gehoorbeschadiging te voorkomen. Aan de andere kant gooien de schaafmachines veel stof in de lucht, dus als je geen stofafscheider of andere installatie hebt die het stof onmiddellijk kan opzuigen, is het raadzaam om een ​​oogbescherming en een chirurgisch masker te gebruiken om jezelf te beschermen.