Hoe neemt u de metro van New York

Inhoud

• stadia
• Methode 1 van 2:
  Ken de belangrijke dingen
• advies
• waarschuwingen
• Noodzakelijke elementen

is een wiki, wat betekent dat veel artikelen zijn geschreven door verschillende auteurs. Om dit artikel te maken, namen 51 mensen, sommige anoniem, in de loop van de tijd deel aan de editie en verbetering ervan.

New York voor het eerst zien is een interessante ervaring. New Yorkers zijn als geen ander. Hoewel ze beleefd zijn, kijken ze naar niemand, ze haasten zich en praten zelden met vreemden. U neemt waarschijnlijk de metro van New York als u de stad bezoekt. Je kunt je bestemming nooit bereiken als je niet oppast. De metro van New York is een van de meest uitgebreide ter wereld met betrekking tot zijn netwerk en het aantal haltes (468) en een van de weinige openbaar vervoer ter wereld dat vierentwintig uur per dag rijdt.

stadia

Methode 1 van 2:
Ken de belangrijke dingen

1. 4 Volg de hoge borden om de bestemming te vinden van de lijn die u wilt nemen. reclame

advies

• Je kunt iemand vragen je te vertellen als je niet weet waar je heen moet. Wees niet bang om vreemden de weg te vragen. De meeste New Yorkers zijn bereid om te helpen. Vraag het gewoon vriendelijk en we zullen vaak zeer beleefd en bereid zijn om u te helpen.
• Vertrouw op je instinct als je je niet comfortabel voelt naast een reiziger en ga naar de laatste deur van de trein. Stap uit wanneer de trein de volgende halte bereikt en stap in een andere auto. Stap niet tussen twee auto's in. Het is gevaarlijk en illegaal.
• Houd altijd rechts aan als u van plan bent stil te blijven staan ​​wanneer u een roltrap neemt. Maak de verkeersgang aan de linkerkant vrij voor degenen die langs de roltrap omhoog of omlaag willen gaan.
• De eerste auto in de trein is vaak minder druk dan de andere in de metro.
• Voor mannen: bewaar uw portemonnee in een voorvak en onder uw kleding. Voor vrouwen: bewaar uw portemonnee onder in de tas of beter, in de binnenzak van een jas, als dat mogelijk is.
• We raden u aan in de wachtkamer te blijven als u 's nachts de metro neemt. Het is gemarkeerd met gele en zwarte strepen en u bent beter zichtbaar voor de dock-agent als zich een incident voordoet.
• Ga niet voor een auto staan ​​tenzij u een paar stations verder afdaalt. U moet gaan zitten of van plaats wisselen als u na meer dan twee stops uitstapt. Het is verboden om toegang tot deuren te blokkeren.
• Het is niet raadzaam om de metro te nemen (vooral niet lijnen 4, 5 en de L-trein) tijdens spitsuren, tenzij u niet anders kunt.
• Je hebt ongeveer 20 seconden om op een trein te stappen. Laat de deuren van de trein niet openstaan. Loop gewoon weg en neem de volgende trein als de deuren sluiten voordat je binnenkomt. Treinen komen elke zeven tot tien minuten aan tijdens de spits, kwartier in het weekend en ongeveer elk half uur 's avonds laat.
• Een halte die alle treinen bedient (omnibus en stroomversnelling) is gemarkeerd met een witte stip in het zwart, terwijl de haltes omnibus alleen zijn gemarkeerd door een zwarte stip in het wit. Alle treinen (omnibus en stroomversnelling) stoppen op 14th Street-Union Square (met daarom een ​​witte cirkel omringd door een zwarte cirkel), terwijl 8th Street-Union Square alleen omnibus-treinen bedient (en daarom een zwarte cirkel omcirkeld in wit).

reclame

waarschuwingen

• Houd er rekening mee dat verschillende haltes afzonderlijke perrons en ingangen hebben voor treinen die in de tegenovergestelde richting rijden. Je moet twee keer betalen als je de verkeerde ingang neemt of als je je halte hebt gemist en een trein in de andere richting moet nemen. Deze waarschuwing is niet geldig voor verbindingen (stations waarmee u van lijn kunt veranderen), snelle treinen en haltes zonder borden of onderdoorgangen.
• Leun niet op een portaal voor toegang tot de metro en houd dit niet tegen.
• Probeer de meest populaire auto uit een nachttrein te halen, meestal degene waar de bestuurder is, die meestal in het midden van de trein staat (de vijfde auto vertrekt vanaf de voorkant in een trein van acht auto's en de zesde in een trein met tien). Maar bestuurders zitten op sommige lijnen vooraan of achteraan in de trein. Andere lijnen kunnen automatisch zijn en bevatten alleen een systeem voor het openen en sluiten van deuren, vooral tijdens de daluren.
• Houd uw meetwaarden bij u in de buurt. Breek een krant in de trein niet, houd hem goed gevouwen. Lees je krant later als de trein vol is.
• Laat passagiers altijd uit de trein stappen voordat ze instappen. De borden op de platforms en de aankondigingen aan het einde van Lexington Avenue herinneren u eraan.
• De MetroCard is magnetisch. Bewaar het niet in de buurt van een elektronisch apparaat zoals een telefoon, MP3-speler of magneet, omdat dit de transportkaart kan demagnetiseren, waardoor het portaal niet kan openen wanneer u uw kaart erin plaatst. Raadpleeg de werfagent als deze is gedemagnetiseerd. Stuur uw beschadigde MetroCard naar de klantenservice van het transportbedrijf als de medewerker van het station u niet kan helpen, dus stuur u een andere.
• Als je een lege wagen in een meestal drukke trein ziet (zoals lijn 4, 5 of 6), is dat niet zonder reden: er zijn waarschijnlijk ratten, braaksel of wat dan ook.
• Je hebt iets op de rails laten vallen? Probeer het NOOIT te herstellen. Uw veiligheid is belangrijker. Vertel het in plaats daarvan aan een medewerker van het dock of ga naar de gebruikersservice van de metro.
• De rode knoppen zijn verspreid over de wanden van treinen om een ​​noodsituatie (medisch, gezondheids- of crimineel) te signaleren en u kunt direct voorkomen dat de bestuurder u helpt.
• Probeer niet onder de poorten van de stations te gaan. Je betaalt een boete als je betrapt wordt.

reclame

Noodzakelijke elementen

• Een kaart van de metro (het is optioneel, want je vindt het op alle stations en in alle wagons van de treinen)
• Een MetroCard
• Het vermogen om te lopen. Veel haltes hebben geen lift
• Een laptop (optioneel)

Ontvangen van "https://fr.m..com/index.php?title=taking-the-New-York-Mercury&oldid=219059"