Een zekering testen met een multimeter

Inhoud

• stadia
• Deel 1 Werking van zekering en multimeter begrijpen
• Deel 2 Een zekering testen

De elektrische circuits van auto's en die van oudere huizen die niet zijn uitgerust met moderne stroomonderbrekers hebben zekeringen om schade te voorkomen die overspanningen kan veroorzaken. Het is soms nodig om deze zekeringen te testen om te controleren of ze nog in goede staat zijn. Om te leren hoe u een zekering snel en gemakkelijk kunt testen, heeft u alleen een multimeter nodig.

stadia

Deel 1 Werking van zekering en multimeter begrijpen

1. 
   

   
   Begrijp wat een lont is. Zekeringen zijn eenvoudigweg elektrische draden die niet lang meegaan, maar die de meest waardevolle elektrische apparaten beschermen en brand (vooral in woningen) die overspanningen kunnen veroorzaken, voorkomen. Als een te intense elektrische stroom in de lont gaat, zal dat gebeuren rooster, letterlijk, en onderbreek de stroom van stroom in het circuit. Er zijn veel soorten lonten, maar het is vooral hun uiterlijk dat kan verschillen. Hier is een beschrijving van de twee soorten zekeringen die u het meest waarschijnlijk tegenkomt.
   • Al vele jaren zijn glazen buiszekeringen de meest voorkomende in veel apparaten en worden zowel in huizen als in kleine elektronica aangetroffen. Ze bestaan ​​uit een metalen onderdeel dat wordt gebruikt om contact te maken aan elk uiteinde en ertussen, een buis die een elektrische draad omgeeft.
   • Laszekeringen zijn de afgelopen 20 of 30 jaar verschenen en komen nu veel voor in de auto-industrie. Ze zien er ongeveer uit als de stekker van een stopcontact, met twee metalen latten uit een plastic behuizing met de draad. In het verleden waren de meeste auto's uitgerust met kleine glazen buiszekeringen. De meszekeringen hebben het voordeel dat ze in grote aantallen zijn ondergebracht op een zekeringhouder die zeer weinig ruimte vereist.

2. 
   

   
   
   
   Leer hoe u een multimeter kunt bedienen. De multimeter is een apparaat dat kan worden gebruikt om de spanning van AC- en DC-stromen, de elektrische weerstand en de stroomsterkte te meten. Wanneer u een zekering probeert te testen met behulp van uw multimeter, kunt u de meterfunctie (dwz weerstandsmeetapparaat) of de ampèremeterfunctie (dat wil zeggen een apparaat dat meet de intensiteit van de stroom).
   • De multimeter heeft een positieve en een negatieve aansluiting. Om weerstand of stroom te kunnen meten, zal de multimeter wat stroom naar het circuit sturen vanaf zijn eigen batterij en vervolgens de elektriciteit meten die mogelijk door datzelfde circuit of door een bepaalde component is gegaan.

3. 
   

   
   Begrijp waarom het noodzakelijk is om de zekeringen te testen. Het testen van lonten is de eenvoudigste manier om in de gaten te houden wat er gebeurt in de elektrische circuits van uw voertuig of huis en het is een vaardigheid die van vitaal belang kan zijn om te beheersen.
   • Het is veel eenvoudiger om een ​​zekering te testen dan om andere soorten elektrische componenten te testen. Andere elektrische componenten die in auto's of in huizen kunnen worden gevonden, omvatten meestal een lang en complex netwerk van elektrische draden. Bovendien kunnen de meeste elektronische componenten van auto's alleen worden getest door een erkende reparateur, wat vaak vrij duur is. Ter vergelijking: het is vrij eenvoudig en goedkoop om de lonten te testen.
   • Bij veel lonten is het mogelijk om met het blote oog te zien of ze nog in goede staat zijn. Ze zijn gemaakt van doorschijnende materialen, zodat we kunnen zien of de draad nog intact is. Als het gedeelte van de lont dat meestal transparant is helemaal zwart is, komt dit meestal omdat het is verbrand. Sommige lonten kunnen echter een beetje donker worden na een lichte oververhitting die weken of maanden eerder heeft plaatsgevonden, zonder de aandacht te trekken. Als een van uw elektrische apparaten niet meer werkt, test u eerst de zekeringen. Als de lonten in perfecte staat zijn, is het probleem waarschijnlijk complexer en is het beter om een ​​expert te bellen.

Deel 2 Een zekering testen

1. 
   

   
   
   
   Verwijder de zekering uit de auto of het apparaat. Zorg ervoor dat het apparaat is uitgeschakeld voordat u de zekering verwijdert.

2. 
   

   
   Schakel uw multimeter in en stel deze in.
   • Druk op de selectieknop op de multimeter om deze in te stellen op Ω of OHMS. Deze functie wordt gebruikt om de weerstand te meten. Voordat u uw zekering test, moet u de negatieve en positieve draden in contact brengen en het nummer op het display noteren. Het cijfer dat verschijnt wanneer u uw lont test, zou ongeveer hetzelfde moeten zijn als dat. U kunt uw multimeter ook optioneel instellen op de ampèremeterfunctie door het symbool van de pijl en de parallelle lijn te selecteren. Vervolgens wordt de intensiteit van de stroom gemeten.

3. 
   

   
   Verbind één draad aan elke kant van de zekering en kijk naar het scherm. Omdat zekeringen uit slechts een enkele draad bestaan ​​en niet uit complexe elementen waarmee rekening moet worden gehouden, maakt de verbindingsrichting van de positieve en negatieve aansluitingen niet uit.

4. 
   

   
   Test je lont. Als u de ohmmeter-functie van uw multimeter gebruikt, moet de weergave die moet worden weergegeven (ongeveer) dezelfde zijn als die u hebt verkregen door de twee draden met elkaar in contact te brengen. Afhankelijk van het model van de multimeter, zal uw display, als uw zekering is doorgebrand, ofwel O.L. (voor Over Limit, die een oneindige weerstand kenmerkt), helemaal niets.
   • Als u een digitale multimeter gebruikt die de continuïteit van het circuit meet, moet de multimeter continu piepen wanneer de draden zijn aangesloten op de twee klemmen van de zekering. Dit betekent dat het een gesloten circuit is. Als dit niet het geval is, is uw zekering kapot.