Hoe sla je een test af?

Inhoud

• stadia
• Methode 1 van 3:
  Leer geautoriseerde ontslagnormen
• Methode 2 van 3:
  Geef de inspectie door aan de technische controle
• advies

is een wiki, wat betekent dat veel artikelen zijn geschreven door verschillende auteurs. Om dit artikel te maken, namen vrijwillige auteurs deel aan bewerking en verbetering.

In sommige gebieden worden regelmatig tests uitgevoerd om voertuigemissies te meten om hun CO2-voetafdruk te helpen verminderen. Verplichte tests lijken misschien een beetje eng voor mensen die dagelijks rijden. Maar u kunt deze stress verminderen door te leren wat de wettelijke ontslagcriteria in uw land zijn, hoe u een afspraak kunt maken voor een technische controle en hoe u deze test het beste kunt uitvoeren. Als u een voertuig bezit, moet u leren hoe u deze stoptests kunt doorstaan.

stadia

Methode 1 van 3:
Leer geautoriseerde ontslagnormen

1. 1 Controleer de standaardcriteria en procedures die moeten worden gevolgd met betrekking tot stoppercentages in uw land. Als u in het buitenland woont, bijvoorbeeld in de Verenigde Staten, moet u er rekening mee houden dat veel staten regelmatig stoppen met testen om ervoor te zorgen dat uw auto zo schoon mogelijk is en niet bijdraagt ​​aan overmatige omgevingsvervuiling. De emissiecijfers zijn talrijk en complex en zullen de bestuurder of de gemiddelde voertuigeigenaar waarschijnlijk niet interesseren, maar voor Europese landen kunt u deze informatie hier vinden. Als u in Canada woont, vindt u deze informatie hier.
   • Het is niet noodzakelijk om de normen te kennen om uw voertuig te testen. Het enige wat u hoeft te doen is een technisch controlecentrum in uw buurt te vinden en een afspraak te maken. Zij zullen u vertellen of uw voertuig aan de normen voldoet en zullen u vertellen hoe u het op norm kunt brengen als dit niet het geval is.
2. 2 Zoek uit tot welke groep voertuigen uw auto behoort. De stoptests verschillen afhankelijk van het type voertuig dat is getest en zijn verplicht voor een voertuig om legaal te mogen rijden in veel landen. Motorfietsen moeten in sommige landen ook slagen voor de test, maar in andere landen is dit niet verplicht. Controleer of dit het geval is waar u woont om erachter te komen of uw voertuig moet worden getest of niet. In Frankrijk zijn de meest voorkomende uitzonderingen voor de volgende voertuigen:
   • Benzinevoertuigen geproduceerd vóór 1972;
   • Dieselvoertuigen geproduceerd vóór 1979.
3. 3 Lees meer over de oorzaken van storingen in stoptests. De meest waarschijnlijke oorzaak is meestal het gevolg van een veelvoorkomend prestatieprobleem met uw voertuig. Als u eenmaal een afspraak hebt gemaakt, is de kans groter dat u slaagt voor de test als u leert dit soort problemen te anticiperen en te corrigeren. De meest voorkomende fouten zijn:
   • Een niet-conform brandstofmeetsysteem : Dit kan te wijten zijn aan de processor, als uw doseerapparaat er een heeft of aan het injectie- en carburatiesysteem.
   • Gebruikte bougies : Dit kan de oorzaak zijn van koolwaterstofpieken tijdens het onderzoek.
   • Lucht lekt : Dit kan gebeuren wanneer de MAP-sensor defect is of de slangen defect zijn.
   • Een storing in het injectiesysteem en de regeling van dampemissies : Als het motorinjectiesysteem defect is, kan het de uitstoot van koolwaterstoffen en koolmonoxide niet goed regelen.
   reclame

Methode 2 van 3:
Geef de inspectie door aan de technische controle

1. 2 Vervang uw luchtfilter regelmatig. De brandstof- en luchtfilters moeten regelmatig worden vervangen om uw motor zo efficiënt mogelijk te maken en uw voertuigemissies zo laag mogelijk te houden. Kijk in uw gebruikershandleiding voor kilometerstandinstructies en zorg ervoor dat u onderdelen regelmatig vervangt.
2. 3 Voeg additieven toe als deze compatibel zijn met uw voertuig. Lees de gebruikershandleiding om te bepalen of het gebruik van premium benzine compatibel is met het model van uw voertuig. Andere additieven, zoals bijvoorbeeld Clean Sky, kunnen worden toegevoegd tijdens het tanken om de koolstofafzettingen van de motor te verwijderen tijdens het gebruik.
3. 4 Pas de lucht / brandstofverhouding van uw carburateur aan. Een mengsel dat te rijk is, kan langetermijneffecten hebben op het vermogen van uw motor om koolwaterstoffen en CO2-emissies te verwerken. Het is een goed idee om regelmatig de rijkdom van uw mix te controleren om ervoor te zorgen dat u aan de specifieke criteria voldoet en dat uw motor goed blijft werken. reclame

advies

• Vermijd slagen voor uw test bij nat weer. Vocht en regen kunnen de temperatuur van uw voertuig beïnvloeden en deze met een suboptimale snelheid laten rijden. Het is heel goed mogelijk om de test op een regenachtige dag te doorstaan, maar het zal gewoon moeilijker zijn.
• Maak geen afspraak voor een teststops als uw auto niet goed werkt. Auto's die geen duidelijk probleem vertonen, kunnen al in de stop-test mislukken, dus het is bijna onmogelijk om de test te doorstaan ​​als uw auto al zichtbare problemen heeft.
• Gebruik additieven in uw brandstof om het stoppen te verminderen. Additieven worden meestal in de brandstoftank gegoten bij het tanken in het station. Ze helpen het interne systeem van het voertuig schoon te maken, waardoor een efficiënter brandstofverbruik mogelijk is en de algehele prestaties van het voertuig worden verbeterd.

Advertentie Ontvangen van "https://www..com/index.php?title=Successing-Assis-test-issues&oldid=112128"