Hoe de remmen van een auto te bloeden

Inhoud

• stadia
• Deel 1 Klaar om te spoelen
• Deel 2 Verwijder de verschillende secties van het circuit

Soms, wanneer het remvloeistofniveau zeer laag daalt in de hoofdcilindertank, kunnen luchtbellen het circuit binnendringen en de efficiëntie van het remsysteem verminderen. Wanneer u op het rempedaal trapt, biedt het bijna geen weerstand en lijkt het u zacht. U moet bloeden om de lucht in het circuit te verwijderen en de remkracht van uw auto te herstellen. Als het echter is uitgerust met een ABS (antiblokkeerremsysteem), wordt de bewerking uitgevoerd met behulp van een remontlasting. Om deze reden wordt aanbevolen om dit werk aan een gekwalificeerde monteur toe te vertrouwen.

stadia

Deel 1 Klaar om te spoelen

1. 
   

   
   Verwijder het tankdeksel van de hoofdcilinder. Het bevindt zich meestal onder de motorkap van de auto. Het is een lichtgekleurde tank, beschermd door een zwarte kap en verbonden met het rempedaal. Lees uw onderhoudshandleiding of vraag een monteur om advies als u problemen ondervindt bij het vinden ervan.
   • Over het algemeen maakt een monteur gebruik van het ontluchtingsremsysteem om andere vloeistoffen in uw voertuig te controleren. Vraag bij de volgende zuivering om de tank nauwkeurig te lokaliseren.

2. 
   

   
   Leeg de gebruikte vloeistof. Gebruik een tuinlamp om zoveel mogelijk remvloeistof op te zuigen en buiten het circuit te evacueren. Verzamel zwartachtige vloeistof in een container of fles die u later als afvalvloeistof zult labelen. U zet dus alleen schone vloeistof in het circuit wanneer u doorgaat met vullen.
   • Containeretikettering is de meest effectieve manier om onbedoeld gebruik van gebruikte vloeistof te voorkomen.
   • Zorg ervoor dat u deze vloeistof recycleert. Raadpleeg voor dit doel de diensten van het stadhuis om erachter te komen waar u ervan af kunt komen.

3. 
   

   
   
   
   Reinig de tank. Verwijder na het aftappen het toegankelijke sediment met een schone, pluisvrije doek uit de tank. Verlies het niet aan de onderkant van de tank, omdat u problemen zult hebben om het te herstellen. Verwijder lekken met een geschikt schoonmaakmiddel of zeep en water.

4. 
   

   
   Vul de hoofdcilinder met schone vloeistof. U zult het niveau in de tank zien stijgen naarmate het vullen vordert. U moet dit regelmatig controleren om te voorkomen dat tijdens het spoelen lucht uit de tank komt. Als het niveau tot 50% daalt, moet u herladen.

5. 
   

   
   Plaats het tankdeksel terug. Na elke vulling moet u deze schroeven door hem naar rechts te draaien. Als u dit vergeet, kan tegendruk in het systeem tijdens het spoelen vloeistof naar buiten spuiten.

6. 
   

   
   
   
   Trap het rempedaal ongeveer 15 keer in. Het doel is om de nieuwe vloeistof in het circuit te laten circuleren. Je hebt de lucht nog niet geëlimineerd. Je zet het simpelweg onder druk voordat je de zuivering zelf realiseert.

7. 
   

   
   Bereid de ontluchtingsschroeven voor. Lees uw onderhoudshandleiding om deze schroeven gemakkelijk te vinden. Gewoonlijk bevinden ze zich aan de achterkant van het wielremsysteem. Om toegang te krijgen, moet u ze verwijderen.
   • Het uiterlijk van deze schroeven varieert per auto. Over het algemeen hebben ze een zeshoekige kop met een mondstukvormig mondstuk. U kunt op internet zoeken naar de vorm van de ontluchtingsschroeven die overeenkomen met het model van uw auto.
   • Neem een ​​ringsleutel, vaak 8 mm, die op de ontluchtingsschroef past en controleer of u deze kunt ontgrendelen. Maak het echter nog niet los.
   • Vergeet de dag ervoor niet om een ​​beetje olie aan te brengen om het losmaken te vergemakkelijken.
   • Als deze methode niet werkt, kunt u het beste een monteur bellen. De vervanging van een beschadigde ontluchtingsschroef komt inderdaad vrij duur terug.
   • Probeer het niet met een verstelbare sleutel, want dit gereedschap kan wegglijden en u zult uiteindelijk de kop van de schroef afronden door deze vast te draaien en los te draaien.

8. 
   

   
   Identificeer de reinigingsvolgorde. Raadpleeg uw handleiding om de volgorde te bepalen waarin u verder moet gaan. Raak niet in paniek als u de informatie niet in de handleiding of online kunt vinden. Begin met het wiel het verst van de tank en ga door naar het dichtstbijzijnde wiel. Zo zal de lucht geleidelijk worden afgevoerd vanaf de extreme plaats. Wanneer u het laatste wiel bereikt, zal er geen lucht in het circuit zijn.

Deel 2 Verwijder de verschillende secties van het circuit

1. 
   

   
   lift uw voertuig zodra u klaar bent. Dit maakt het gemakkelijker om toegang te krijgen tot de ontluchtingsschroeven.Plaats pasringen onder de wielen voordat u onder het voertuig gaat.
   • Parkeer de auto op een horizontaal vlak en draai vervolgens de wielbouten los. Til de auto vervolgens op met een krik en zorg ervoor dat deze onder het frame en niet onder de carrosserie wordt geplaatst.
   • Om het voertuig in de lucht te houden, plaatst u een schijf onder het chassis na het optillen van elk wiel.
   • Vraag je assistent om zich daar te vestigen voordat je onder de auto gaat zitten. Op deze manier bent u beide veilig als het voertuig onstabiel is.

2. 
   

   
   Trap het rempedaal in. Gebruik hiervoor een stuk hout 100 mm x 25 mm. Je kunt ook een shim gebruiken. Het doel is om te voorkomen dat het pedaal te dicht bij de vloer komt terwijl het remsysteem wordt ontlucht. Anders kan de zuiger van de hoofdcilinder te laag worden en interne lekkage veroorzaken.

3. 
   

   
   Begin met het wiel het verst van de tank. Bevestig een buis aan de ontluchtingsschroef van het remsysteem op dit wiel. Neem een ​​doorzichtige plastic slang, zoals die voor aquaria, en duw een uiteinde in de remontluchtingsschroef. De aanpassing hoeft niet perfect te zijn, maar als dat zo is, zal de interventie schoner zijn.

4. 
   

   
   Voltooi het installeren van de buis. Plaats het andere uiteinde in een bak met schone remvloeistof. U hebt slechts 50 tot 80 mm vloeistof in de container nodig. Deze installatie voorkomt dat lucht de hoofdcilinder of het circuit binnendringt. U kunt ook luchtbellen uit het systeem zien komen.
   • Maak je geen zorgen als je wat ziet. Lucht kan ook elders worden gevonden. Je doel is om gebruikte vloeistof weg te spoelen die in het circuit is achtergebleven.

5. 
   

   
   Laat uw assistent het rempedaal intrappen. Vertel het hem gewoon vertraagt om het pedaal te bedienen en in de laagste stand te houden. Schreeuw om de beginpositie te vinden respijt. De remkracht moet dicht in de buurt liggen van wat nodig is om de auto te stoppen bij langzaam rijden.
   • Deze procedure zorgt voor een juiste werking van het rempedaal tijdens de werking.

6. 
   

   
   Ontlucht het circuit. Draai de ontluchtingsschroef een kwartslag naar links. Gebruikte vloeistof en lucht zullen naar buiten ontsnappen. U zult een straaltje vloeistof in de container zien stromen.
   • noot : Uw assistent moet weten dat het rempedaal dichter bij de vloer komt wanneer u de ontluchtingsschroef losdraait. Het is heel natuurlijk en zeg hem dat hij het pedaal moet blijven indrukken en moet voorkomen dat hij weer omhoog gaat.

7. 
   

   
   Draai de ontluchtingsschroef aan het einde van de stroom vast. Draai hem een ​​kwartslag, maar naar rechts om hem te sluiten en te voorkomen dat er lucht in het circuit komt wanneer de rem wordt losgelaten.

8. 
   

   
   Vraag uw assistent om het rempedaal los te laten. Vertel het hem gewoon respijt voor hem om het te doen. Hij zou zijn actie moeten bevestigen door het u te vertellen dat is alles. Deze stap markeert het einde van de eerste reinigingscyclus. Uw remsysteem is al schoner dan voorheen.
   • Volledige bloeding van het verste wiel kan 8 of 10 cycli vereisen.

9. 
   

   
   Herhaal de handeling. Je zult het zo vaak als nodig moeten doen. Het doel is om een ​​schone vloeistofstroom aan het andere uiteinde van de spoelbuis te verkrijgen. Gewoonlijk voegt u gewoon 5 of 6 keer per cyclus nieuwe vloeistof toe aan de tank. Laat het niveau nooit te laag in de tank vallen, anders kan er een luchtinlaat in de hoofdcilinder zijn.

10. 
    

    
    Purge de andere wielen. Haal het verst van de tank en herhaal de operatie met uw assistent. Zorg ervoor dat u de 4 wielen van het voertuig ontlucht. Als u dit niet doet, kunt u luchtbellen van het ene deel van het circuit naar het andere verplaatsen.